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据36氪消息，元璟资本投资合伙人、前理想汽车CTO王凯已投入具身智能创业。同时，一家头部造车公司的辅助驾驶核心技术高管，也参与了该项目筹建，目前该技术负责人处于休假状态。具身智能308_IO人形机器人​​​

余承东：ADS4.0是天花板的存在。李想：OAT8.0来了，全面领先。就在刚刚，李想宣布OAT8.0发布，让理想汽车的辅助驾驶和智能座舱，从之前的“局部领先”进入“全面领先”，他说VLA不仅看得懂道路情况，还听得懂人类指挥，并且还会记得车主习惯，更像一个真人版的私人司机。看来理想研发的辅助驾驶技术又有很大突破，不然CEO不可能亲自宣布“全面领先”。不过现在很多新能源汽车品牌都在说自家的辅助驾驶技术各种领先，那么谁才是真正的遥遥领先呢，说白了还是要看口碑，说一句不怕被骂的话，大部分用户买特斯拉是为了面子，买小米是为了颜值，买小鹏和比亚迪是为了性价比，买理想是为了舒适，而买问界是为了辅助驾驶，也就是说辅助驾驶只有华为和其它，余承东也从不掩饰这一点，在发布会上，大嘴说过ADS2.0相当于L2.9999，那意味着ADS3.0版本更强大。在最近一次发布会上，余承东说ADS3.3已经是天花板级的存在，侧面说明4.0版本就是无敌寂寞，难怪华为敢宣称ADS4.0具备高速L3。销量确实证明余承东没有说谎，看看问界新M7，已经彻底疯狂，一天小订突破15万辆，要知道这是28.88万起售的产品，不是8.88万。可能很多人认为这个数据是假的，但我认为最少80%属于真实小订，看看问界M8和M9就知道了，分别拿下均价40万和55万销冠，可想而知均价30万出头的全新问界M7会有多疯狂。数据不会说谎，赛力斯今年上半年营收超600亿，净利润突破29亿，遥遥领先所有新势力车企，因此ADS4.0是不是遥遥领先，现在已经一目了然。

36氪报道，前理想汽车CTO王凯已投入具身智能创业。同时，一家头部造车公司的辅助驾驶核心技术高管，也参与了该项目筹建，目前该技术负责人处于休假状态。纳闷，另外一家这个核心技术高管是谁？​​​

轻松斩获周销7连冠，零跑为什么这么强势？今天，造车新势力相继公布了新一周的销量数据，其中零跑再拿第一，上周交付1.3万台新车，并且这已经是它连续第七周拿下新势力冠军了。而且，零跑上周新增1.2万台订单，保持强势输出，看来零跑近期销量破百万有望啊！零跑能取得领先的成绩，离不开老车型支持，也有新车型带来的巨大增量，比如说B10，自4月上市以来，月均销量过万，累计交付超5万台。而且前不久的慕尼黑车展上B10也宣布正式出海上市，售价2.99万欧元起，相信凭借它出色的产品力，应该能取得不错的成绩。不过，接下来零跑的表现更让人期待，因为最近零跑D系列新车的曝光一下引爆了各大平台，各路汽车大V都对它充满了期待。比如知名车评人韩路就说这款车将会采用很多行业新技术，而且设计上这台车也很有气场，和零跑以往的风格完全不同，看来零跑是铁了心要把行业最好的东西往这款车上堆了。此前，零跑董事长朱江明就曾透露，这款新车会用零跑积累十年的顶级技术，售价在25-30万元区间。如此说来，这款旗舰车推出之后肯定会非常抢手，零跑的销量看来又要攀升了！而且现在正值零跑超值购车季，至高享3999元尾款抵扣，想买的就赶紧下手吧！

9月16日，理想汽车官方公布2025年第37周（9.8-9.14）周销量为0.81万辆，较上周约增长32%。理想汽车:第37周销量0.81万辆 来源:BiaNews 发表时间:2025/09/16 17:26:30

鲨鱼来了，那可不是嘛…​​​

理想汽车官宣，理想i6定档9月26日上市官方将其成为新形态五座SUV，内部是五座设计，车内纵向可用空间超3.3m；采用一体式鲨鱼形态、上下双色车身，辨识度极高理想i6新形态五座SUV理想i6理想i6将于9月26日发布理想​​​​

上周新势力销量榜，零跑又以1.3万辆拿下第一，鸿蒙智行破万（1.04万），小米、小鹏、理想紧随其后。蔚来0.62万，乐道应该占大头。42how新能源汽车零跑​​​

李想称i6新形态是第三种风格刚刚，发微博称：“现在的五座纯电SUV，更多的是以ModelY和小米Yu7为代表的两种风格，理想i6是第三种。”另外，理想i6将于9月26日正式发布，很可能就在北京理想总部的草坪上举行。​​​

理想i6新形态五座SUV9月16日，理想汽车官方正式宣布，旗下新形态五座SUV——理想i6将于9月26日正式上市。自今年上半年网络上曝光其路试谍照后，理想i6便一直备受汽车爱好者关注。理想i6定位中大型SUV，主打25-30万元价格区间，采用一体式鲨鱼形态、上下双色车身设计，整体造型独特，极具未来感与科技感，拥有超高辨识度。其车长4.95米，轴距达3米，通过短前后悬和长轴距设计，车内纵向可用空间超3.3米，实现了“外紧凑、内宽敞”的空间布局，有效提升了驾乘的舒适性与空间利用率。在动力续航方面，理想i6基于800V高压纯电架构打造，全系标配新一代87.3kWh的5C磷酸铁锂电池，支持超快充技术，官方宣称可实现“充电10分钟，续航500公里”，极大缓解用户的续航焦虑。此外，新车还提供后驱与四驱两种动力版本选择，其中单电机后驱版最大功率250kW，CLTC续航里程分别可达710公里或720公里；双电机四驱版前电机功率150kW，后电机功率250kW，综合功率400kW，续航里程为660公里（CLTC标准），无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。理想i6预计还将搭载ADMax3.0智驾系统，车顶搭载的激光雷达可支持高阶智能驾驶，具备城市NCA和高速NOA功能，能实现全场景导航辅助驾驶，让出行更加轻松、安全。内饰上采用双联屏设计（中控屏+副驾娱乐屏），配备HUD抬头显示与高通8295芯片，搭配21扬声器音响系统与车载冰箱，为用户带来极致的科技体验与舒适享受。随着理想i6的上市，其有望凭借独特的设计、出色的性能以及丰富的配置，在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，为消费者提供更多优质的购车选择。同时，理想汽车也计划在2025年底建成4000座理想超充站，进一步完善补能体系，提升用户使用体验。汽场全开理想i6理想i6全系5c标配理想i6将于9月26日正式上市理想汽车