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击落多架阵风的歼-10C,只能以这种姿态亮相阅兵?真相令人振奋近期,歼-10C

击落多架阵风的歼-10C,只能以这种姿态亮相阅兵?真相令人振奋近期,歼-10C

击落多架阵风的歼-10C,只能以这种姿态亮相阅兵?真相令人振奋近期,歼-10CE在印巴空战中表现出色,取得了“一举击落多架战机,自己无一损失”的优异成绩。很多人期待这款“争气机”能在9.3阅兵被重点关照。但是本次阅兵,歼-10仅以歼-10S(双座)以及歼-10CY(表演机)两种形式亮相,在天空中划出绚丽的彩烟,似乎预示着属于歼-10的时代正在悄然谢幕。有人翻出去年珠海航展的资料,当时歼-10CE还挂着PL-15E远程空空导弹进行静态展示,导弹弹体上的主动雷达导引头清晰可见。巴基斯坦空军去年接收的25架歼-10CE,现在已经部署在卡拉奇空军基地,每月都会和枭龙战机进行联合训练。根据巴方公布的训练数据,歼-10CE在中距空战科目里,对幻影2000的胜率达到100%,即便是面对阵风,也能在80公里外率先锁定目标。这次阅兵亮相的歼-10S,和作战型号比多了一个后座舱,主要用于飞行员训练。机身下方挂着的不是导弹,而是两个大型副油箱,翼尖也没有挂载电子战吊舱。负责驾驶歼-10S的飞行员在接受采访时提到,这款双座机除了训练,还能执行电子侦察任务,去年在东海防空识别区,就曾配合预警机完成过对外国军机的跟踪监视。至于歼-10CY表演机,是在歼-10C基础上改装的,取消了武器挂架,加装了烟雾生成系统。机身涂装有专门的耐热涂料,能承受高速飞行时的气动摩擦高温。这次阅兵中,6架歼-10CY组成的“八一”飞行表演队,完成了“五机向上开花”“双机对头”等16个高难度动作,其中“双机垂直向上”时的爬升率达到每秒280米,这个数据比俄罗斯的苏-35表演机还高出5%。巴基斯坦网友在社交平台上晒出自己拍的歼-10CE,机身侧面印着巴基斯坦空军的星月标志,机翼下还挂着从中国进口的激光制导炸弹。有巴网友留言说,看到中国阅兵里的歼-10系列,就想起自家空军的战机,这些飞机在守护领空时特别可靠。而国内网友也发现,虽然歼-10CE没亮相,但阅兵中展示的歼-20已经换装了国产发动机,机身涂层也做了隐身优化,和歼-10CE形成了高低搭配,共同构建起空中防御网。
枭龙战机是为巴铁打造的,别问我是谁。但最近网上全是巴铁不够意思,把枭龙战机技术分

枭龙战机是为巴铁打造的,别问我是谁。但最近网上全是巴铁不够意思,把枭龙战机技术分

枭龙战机是为巴铁打造的,别问我是谁。但最近网上全是巴铁不够意思,把枭龙战机技术分享给土耳其,让土耳其有了“可汗”五代机起飞。不买武直-10也有了借口,而歼-10CE出国门一战,让很多国家不得不考虑。土耳其有一款无人机与歼-20一模一样,但没有内容的模仿,相当于没有发动机。网上很多人都说,巴铁购买的歼-10CE被隔空锁定,那不是与美国一样吗?在5.7印巴空战中,美国F-16在巴基斯坦有庞大的机队,但他们没有权利升空已成事实。执行空战任务的是歼-10C,枭龙。他们在数据链的支持下,并没有与印军军机接触。但是在互联网上,曝出印度被击落的飞机至少有7架,这还是美国总统证明的。其实跟着大哥混,你只要把家里的垃圾清扫干净,保证暖暖和和的。骑墙摇摆不定的绝不是正常的国家,假如还是我行我素,技术就免了,被当成南亚那样的国家,没有明天,不信你看看巴枭龙战机如果说枭龙战机是巴铁的护身符,那歼-10C就是巴铁的护国神器。就算巴铁把枭龙战机的技术全分享给梦游,我们持有的技术与巴铁有代差,而核心技术与世界都有代差,你还担心什么?
枭龙生产线搬空,千亿订单蒸发!巴铁给土耳其做了嫁衣?巴基斯坦卡姆拉航空厂的枭龙

枭龙生产线搬空,千亿订单蒸发!巴铁给土耳其做了嫁衣?巴基斯坦卡姆拉航空厂的枭龙

枭龙生产线搬空,千亿订单蒸发!巴铁给土耳其做了嫁衣?巴基斯坦卡姆拉航空厂的枭龙战机生产线近年陷入产能下滑困境,作为中巴联合研发的标志性项目,枭龙曾让巴基斯坦成为伊斯兰世界少数具备三代机生产能力的国家。但随着土耳其KAAN五代机项目的推进,巴基斯坦与土耳其达成航空技术合作,枭龙的部分生产资源被调配至双方联合工厂,同时原本有意采购枭龙的印尼、沙特等国,转而与土耳其签订KAAN战机订单,这一变化背后,是土耳其长期军工布局与巴基斯坦国防需求调整的双重作用。土耳其在国防产业领域的布局早有规划,并非短期突击。这些动作逐步构建起“技术引进-本土化改造-区域合作”的产业链框架,为后续推进五代机项目奠定基础。2021年土耳其被美国排除出F-35联合研发项目后,其前期积累的技术整合能力与合作网络开始发挥作用,能够快速推出符合部分国家需求的军工合作方案。巴基斯坦选择与土耳其深化合作,核心驱动力源于自身国防需求的升级。根据巴基斯坦2022年公布的国防预算报告,该国计划未来五年将“察打一体作战体系”相关投入占比从15%提升至30%。土耳其TB-2无人机在纳卡战争中展现的实战效能,以及其提出的“战机+无人机+精确弹药”协同作战方案,契合了巴基斯坦对全产业链技术的需求。相比之下,枭龙战机此前的合作模式以“成品组装+基础维护支持”为主,难以满足巴基斯坦在核心技术自主化与作战体系整合方面的更高要求。土耳其还精准利用了区域军工市场的特点展开合作。近年来,土耳其通过为卡塔尔建设无人机培训中心、协助阿塞拜疆升级防空系统等举措,在中东、南亚地区建立起广泛的军工合作网络。其提出的“联合建厂+技术转移+区域市场共享”模式,对希望拓展军贸渠道的巴基斯坦具有吸引力。例如,巴基斯坦曾计划将枭龙推向尼日利亚等非洲市场,但土耳其提出可联合将“枭龙战机+土耳其无人机”打包推销,利用自身区域影响力帮助巴基斯坦打开市场,这种资源互补的合作设想成为重要推动因素。不过,双方合作中的风险点不容忽视。土耳其承诺向巴基斯坦转移的KAAN战机技术存在明确限制,核心的飞控系统代码、发动机维修关键技术等仅开放基础操作权限,巴基斯坦至今未能深度参与核心研发环节。与此同时,为支持与土耳其的联合工厂建设,巴基斯坦从枭龙生产线调配了3台关键设备,直接导致枭龙Block3机型的产能从每月2架降至每季度1架,甚至影响到巴基斯坦空军自身订单的交付进度。更值得关注的是,土耳其军工项目对外部核心部件的依赖可能引发连锁问题。KAAN战机目前采用的是美国F110-GE-129涡扇发动机,这一情况与2017年巴基斯坦采购土耳其T129武装直升机的处境相似——当时因美国切断发动机供应,巴基斯坦最终不得不放弃该订单,转而选择中国武直10。若未来美土关系出现波动,KAAN战机的发动机供应可能面临中断风险,届时参与联合生产的巴基斯坦将直接受到影响。从区域军工合作的角度来看,巴基斯坦此次选择既是对自身国防需求的回应,也是对国际军贸格局变化的适应。但合作中暴露出的“技术承诺兑现风险”“自身产能受损”等问题,也反映出中小国家在国际军工合作中的被动性。对于巴基斯坦而言,如何在合作中守住核心利益底线,平衡短期需求与长期技术自主目标,仍是需要持续应对的挑战。而这场合作带来的影响,也将进一步重塑中东、南亚地区的军贸格局,为其他国家参与国际军工合作提供参考与警示。感谢各位看官老爷们选择阅读了此文,这说明是对我水平的认可,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,再次感谢各位看官老爷们的支持!
埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一连串的操作下来,怎么给人觉得这事像是在

埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一连串的操作下来,怎么给人觉得这事像是在

埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一连串的操作下来,怎么给人觉得这事像是在玩一样?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!歼-10C是一款中国自主打造的先进战斗机,飞得快、打得准、维护也不贵,这款飞机不但在国内部队中服役良好,在一些实战演练中也有过亮眼表现,尤其在某些对抗中,歼-10C曾成功压制对手,赢得不少关注,按理说,这样一款性能强大、性价比高的战机,应该在国际市场上大受欢迎,但现实却让人有些意外:不少国家在一开始表现得很感兴趣,最后却一个个慢了下来,甚至干脆放弃购买。看上去是市场不买账,其实问题没有那么简单,武器交易从来不是单纯的商品买卖,更像是一场没有硝烟的多方博弈,战斗机这种高精尖装备,背后牵涉到的,是政治、外交、安全、战略多重考量。以埃及、印尼和泰国为例,这几个国家都曾派出代表团参观、试飞、谈判,也都对歼-10C的性能表示认可,但最终,采购的决定却并没有落在中国这款战机上,有人以为是因为性能不够,其实错得离谱,这三国都在使用老旧的战斗机,急需更新换代,而歼-10C在各项指标上都能满足需求,问题的关键,不在飞机本身,而在背后那张隐形的大网——地缘政治。拿埃及来说,这个国家长期接受来自美国的大量军事援助,每年都有数十亿美元的资金流入,但这些援助可不是白来的,美国设定了明确规则,大部分军购资金只能用于购买美制装备,一旦埃及决定采购中国战机,不只是资金问题,更可能引发一系列连锁反应:美方可能中止援助、暂停配件供应、取消军事合作,对于依赖美制战机维持空军运作的埃及来说,这代价太高。印尼的情况稍有不同,这个国家在选择战斗机时,受到法国的强烈影响,早在十多年前,印尼就与法国建立了战略合作关系,还签下了涉及数十亿美元的军购协议,法国总统亲自出马促成交易,最终让印尼选择了“阵风”战机,虽然价格更贵、维护成本更高,但在外交层面,选择法国意味着稳定关系、获得技术转移,还有更多政治资本。泰国则更复杂一些,这个国家一方面是美国的非北约盟友,一方面又希望维持与中国的友好关系,在采购战机的问题上,泰国不得不小心翼翼地平衡各方利益,过于亲近美国,可能让中国不舒服;转向中国,美方不高兴,于是泰国选择了瑞典的战斗机,一种看起来更“中立”的选项,既不刺激美国,也不疏远中国。这些国家的决定,表面看是市场行为,实则背后全是政治考量,国际军贸早已不是拼技术、拼性价比的单纯竞争,而是综合实力的对抗,美国早已通过各种手段将军事采购与外交立场牢牢绑定,谁买他们的武器,谁就是盟友,谁敢另起炉灶,就要承受后果。除此之外,还有一个实际问题困扰着很多潜在买家,那就是系统兼容性,歼-10C虽然先进,但它并不是“即插即用”的设备,它要想发挥出最佳战斗力,必须配合中国自己的预警系统、通信网络、数据链,甚至是导航体系,如果一个国家本来是美式或俄式体系,突然引入中国战机,不仅要额外投资建设配套系统,还要面临训练、操作、维护等一系列适应问题,对中小国家来说,这种全面转型成本巨大,风险也高。更何况,一旦引进中国装备,原有的美制系统可能会被限制甚至断供,这对于依赖现有体系的国家来说,是个不得不考虑的现实难题,与其冒险换系统,不如继续使用现有装备,哪怕落后一点,也比彻底重建来得稳妥。除了兼容性,还有技术安全的问题,中国曾在某些项目中过于大方地进行技术合作,结果吃了不少亏,彩虹无人机就是一个典型例子,本来中国向巴基斯坦提供了关键技术,没想到这些数据被泄露,最后被土耳其借机仿制,推出了TB2无人机,这款仿品在中东市场一举成名,不仅抢占了订单,还让中国多年的市场布局付之一炬。类似的事情还出现在枭龙战机项目上,中国提供了先进雷达系统,结果关键数据再次外泄,土耳其又趁机推出了性能相近的新型战机,成功抢走了原本属于中国的市场份额,这些经历让中国在后续的军贸合作中更加谨慎,不再轻易开放关键技术。所以,当巴基斯坦提出希望引进歼-10的生产线时,中国自然得三思而后行,一旦又出现技术泄露,造成的损失可能远超武器本身的售价,市场可以慢慢拓展,但一旦核心技术被复制,后果将是长远的。信息来源:新浪财经——埃及不买,印尼不买,泰国也不买,歼-10C明明封神了,为啥没人买呢?
想当年中国购买的一艘破航母,在经过土耳其的海域时,居然向中国收取高额的过路费。如

想当年中国购买的一艘破航母,在经过土耳其的海域时,居然向中国收取高额的过路费。如

想当年中国购买的一艘破航母,在经过土耳其的海域时,居然向中国收取高额的过路费。如今土耳其的黑手又伸向了我国自主研发的。枭龙战机,也正是因此巴基斯坦犯下了致命的错误。由于巴基斯坦战略的短视,巴基斯坦将属于机密的骁龙型战机部分核心技术,偷偷给了土耳其,没想到却触碰了中巴军事合作的底线。因为枭龙战机其雷达系统、飞控代码和发动机技术都属于高度敏感内容。巴方技术人员不仅向土耳其公开了有缘相控阵雷达的参数,还把该机的发动机数据提供给了土耳其。得知得知此事后,中方在72小时内全部暂停了所有对巴基斯坦的技术援助,这一决定直接导致巴基斯坦空军超过120架枭龙战机被迫停飞。巴基斯坦财政部长紧急率团访华,却遭到了前所未有的冷遇。巴基斯坦这样做实在是太不厚道了,中国掏心掏肺对待兄弟般的巴基斯坦,没想到却被巴基斯坦给卖了,这样的朋友还叫朋友吗?这样的友谊还能继续长久下去吗?这真是一个令人痛心却又值得深刻反思的事件。
其实在西方的军界一直有这么一个俗语,就是说最了解中国军队的,很有可能就是巴基斯坦

其实在西方的军界一直有这么一个俗语,就是说最了解中国军队的,很有可能就是巴基斯坦

其实在西方的军界一直有这么一个俗语,就是说最了解中国军队的,很有可能就是巴基斯坦人!为啥大家会这么说呢?原因很简单,在众多国家里,巴军跟中国军队的合作那叫一个深入,深度远超其他国家。咱先从军事装备的合作说起。巴基斯坦长期从中国引进大量先进装备,就拿战机来说,中巴合作研制的枭龙战机,那可是中巴军事合作的一个亮眼成果。在这个过程中,巴军深入参与到了战机的研发、测试以及后续改进等各个环节。从战机的设计理念,到具体的性能参数,再到实际飞行中的各种状况反馈,巴军都全程跟进。这就使得巴军对于中国战机的技术特点、作战性能,那是了如指掌。而战机作为现代军队空战的关键装备,对其的了解,也意味着对中国空军作战能力的一个重要维度的了解。再讲讲军事训练方面的合作。中国军队经常邀请巴军参与各类联合军事演习和训练项目。在这些演习里,双方士兵同吃同住同训练,在各种模拟实战场景下协同作战。巴军能够亲眼目睹中国军队的战术运用、指挥体系运转以及士兵们的战斗素养和作战技能。比如说在一次联合反恐演习中,中国军队展现出了高效的情报收集与分析能力,以及精准快速的突击战术。巴军在参与过程中,深入学习和体会了这些战术背后的逻辑和执行细节,这就加深了他们对中国军队作战风格和能力的理解。而且,中国还为巴军提供了大量专业的军事培训课程。从基层士兵的基础军事技能训练,到中高级军官的战略战术指挥培训,涵盖了军队建设的各个层面。在这些培训中,巴军学员能够系统地学习中国军队的军事理论、训练方法、作战思想等。他们在中国的军事院校里,和中国学员一起学习交流,亲身体验中国军队的教育体系和培养模式。通过这种长期、深入且全面的培训,巴军从上到下都对中国军队的运作机制有了深刻认识。相比其他非洲等小国,虽然它们也接受了中国不少培训,但在合作的广度和深度上,都远远不及巴基斯坦。非洲小国可能更多只是在某些特定领域,比如简单的武器操作、基础的军事医疗等方面接受培训。而巴军与中国军队的合作,几乎涵盖了军事领域的方方面面,从装备研发制造到作战指挥体系,从基础训练到战略规划。正是因为有了这么全方位、深层次的合作,巴军对中国军队的了解程度,在众多外国军队中脱颖而出。这种了解,对于巴基斯坦自身的军事建设和国防安全有着重要意义。巴军可以借鉴中国军队的成功经验,不断提升自己的军事水平。同时,在地区安全事务中,中巴军队之间的这种深度了解,也为双方更好地开展军事合作、共同应对安全威胁,打下了坚实的基础。

巴基斯坦最近栽的跟头,不大,却真疼—把自家的枭龙战机技术教给了土耳其,想着拉兄

巴基斯坦最近栽的跟头,不大,却真疼—把自家的枭龙战机技术教给了土耳其,想着拉兄弟一块干,结果人家学了手艺,转身就抢走了印尼那笔原本稳到不能再稳的大单,千亿级订单,飞了。换来的只有一个冷冰冰的事实:防务合作,不是...
巴基斯坦最近栽的跟头,不大,却真疼—把自家的枭龙战机技术教给了土耳其,想着拉兄

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巴基斯坦最近栽的跟头,不大,却真疼—把自家的枭龙战机技术教给了土耳其,想着拉兄弟一块干,结果人家学了手艺,转身就抢走了印尼那笔原本稳到不能再稳的大单,千亿级...土耳其同时还在搞自己的TF-X五代机项目,后来改名叫KAAN。...
巴基斯坦的枭龙(JF-17C)战机的发动机推力已提升至9.3吨,如果这一数据属实

巴基斯坦的枭龙(JF-17C)战机的发动机推力已提升至9.3吨,如果这一数据属实

由此可以推测,枭龙战机可能已经换装了国产WS-13E发动机。这款发动机的推力表现符合这一推测,表明枭龙的性能得到了显著提升,尤其是在动力系统方面。这一更换有助于提升枭龙的作战能力,尤其是在超音速飞行和高机动性操作时。
上门砸场子!枭龙战机携胜利余威,跨越6000公里首次登陆欧洲

上门砸场子!枭龙战机携胜利余威,跨越6000公里首次登陆欧洲

参与的“枭龙”战斗机来自巴基斯坦空军第8战斗机中队,专门进行飞行表演的“枭龙”Block 3战斗机则采用了特殊涂装,而另一架战机则以标准涂装进行地面...伊尔-78MP加油机负责为“枭龙”战机提供空中加油保障,C-130H运输机则承担...