给我站直了 13 2025-09-12 16:40 20个型号，比亚迪占了一半。 名满华夏 回复 用户10xxx91 09-14 10:26 海狮06，两宋明显不是。秦L与海豹06是跨区间，大部分在10万以上。 用户10xxx91 回复 09-13 22:23 基本都是10万以下的，尴尬
名满华夏 12 2025-09-14 10:27 比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家，三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数)，替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头，一骑绝尘，其后是大众丰田，四五名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸，速腾争雄；中大型轿车，汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋；SUV领域，宋，元，唐与毛豆Y决胜；MPV领域，腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势，方程豹与仰望也在大幅上扬，分合资一杯羹。
秋水揽星河 9 2025-09-13 10:23 比亚迪如果不是这个名字，不是BYD车标，那销量会怎样？ 用户10xxx91 回复 09-13 22:22 不怎么样。只能是走低端货，复制一下五菱。利润高的倒是一堆，每一款卖的动，以前海豹想走中端，结果愣是玩成低端货了，中，高端没一款卖的动 名满华夏 回复 09-17 20:58 比亚迪大卖，不靠外观，不靠名字，不靠销售，靠研发与性价比逆天改命。
晃晃 5 2025-09-13 23:24 电车只会考虑特斯拉 度★c 回复 09-17 16:26 世界的销量也不是特斯垃，你口中的口碑在那体检的？靠你口嗨 怪物兜兜 回复 09-17 23:04 觉得猪食香的不会觉得米饭能吃。
![8月豪华SUV销量榜有点意思啊[并不简单]前两名都是中国品牌，问界M8直接卖了2](http://image.uczzd.cn/6487790912078085251.jpg?id=0)
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